Willem Noorduijn

Op 3 april 1942 ligt de tanker Amsterdam (kapitein Hendrik Schol) olie te laden in de haven Smith Bluff, Texas (USA) als een matroos omkomt bij een ongeval aan boord. Het schip vertrekt op 5 april uit de haven met een lading van 9000 ton olie met bestemming Freetown (Liberia). Het schip vaart zonder begeleiding door de Caribische Zee, als het op 16 april wordt ontdekt door de Duitse onderzeeboot U-66 (Korvetten kapitän Richard Zapp), op 60 mijl ten westen van het eiland Grenada. Zapp vuurt twee torpedo’s af op de Amsterdam, die beide doel treffen. De eerste torpedo raakt het schip aan bakboord zijde tussen ruim 4 en 5, de tweede slaat tien seconden later binnen in de machinekamer. De Amsterdam zinkt binnen twee minuten weg, maar een deel van de boeg is nog zichtbaar tot een uur na de aanval. De meeste bemanningsleden weten het schip nog op tijd te verlaten in beide stuurboord reddingboten, maar na de aanval worden vier mannen vermist (waaronder derde machinist Noorduijn). Twee overlevenden worden gered uit het water door de reddingboten. Later die dag worden de reddingboten gevonden door het Joegoslavische schip Ivan (kapitein F. Ilic) en een dag later aan land gezet in Port of Spain, Trinidad. Op 10 mei vertrekken de overlevenden van de aanval met het passagiersschip George Washington naar New York (USA), inclusief een gewonde stoker. Die overlijdt aan boord aan zijn verwondingen op 20 mei en wordt na aankomst in New York, aldaar begraven. Sluiten